NIEUWS | De visserijbedrijven in de hele Europese Unie staan zwaar onder druk door de sterke stijging van de brandstofprijzen, dat meldt de Nederlandse Vissersbond. Europêche, de vertegenwoordigende organisatie van de Europese visserijsector waaronder ook de Nederlandse visserij, heeft de Europese Commissie opgeroepen om hier dringend maatregelen tegen te nemen.
De situatie voor sommige visbedrijven was al slecht. Volgens Europêche varen enkele visbedrijven namelijk al met verlies uit. Dit komt doordat de brandstofkosten hoger liggen dan de opbrengsten van de aanvoer. Door de stijgende olieprijzen, die mede veroorzaakt zijn door de geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten, is de situatie verslechterd. Als de hoge prijzen aanhouden, moeten schepen noodgedwongen in de haven blijven. Dit zal gevolgen hebben voor de bestaanszekerheid voor vissers, kustgemeenschappen en de aanvoer/afzet van vis en visproducten in heel Europa.
Maatregelen
Voorzitter van Europêche, Javier Garat, schrijft in hun persbericht dat de situatie voor veel vissers “onhoudbaar’’ is. De sector vraagt daarom ook om snelle noodmaatregelen van de EU. Een soortgelijke steun tijdens de energiecrisis van 2022. Er zijn een aantal voorgestelde maatregelen, zoals het inzetten van crisissteun via het European Maritime, Fisheries and Aquaculture Fund (EMFAF). Daarnaast een tijdelijke staatssteun mogelijk maken zodat landen hun visserijsector snel kunnen helpen. Verder een steun berekenen per schip in plaats van per bedrijf. Als laatste extra marktmaatregelen binnen het Common Fisheries Policy.
Blijvende oplossingen
Europêche laat in hun persbericht weten dat het pleit voor langetermijnoplossingen, denk hierbij aan toegang tot strategische brandstofvoorraden in EU-havens en steun voor de overstap naar duurzamere brandstoffen. Ook is het voor de sector van belang om te kunnen blijven investeren in energie-efficiëntie en modernisering van de vloot. Dit kan namelijk helpen om brandstofverbruik en de afhankelijkheid van de schommelde energiemarkten te beperken.
Bron: Nederlandse Vissersbond
